彌勒山位於大嶼山昂坪，它標高751米，是香港第八的高山，在它的山頂可以看到赤鱲角機場、昂坪大佛、大東山、鳳凰山和昂坪纜車等等景色，除此之外，在每年大約11月，這裡也會盛開芒草，它的數量比大東山還多，今天我和朋友們趁天氣不錯到此一遊。
我們首先在東涌站集合，然後搭乘23號巴士前往昂坪，昂坪最出名的就是大佛和市集，不過我們今天就沒有時間遊覽了，大約50分鐘後，我們到達巴士終點昂坪。我們下車後，先在一旁的洗手間整理裝束，然後就馬上起程。我們首先沿指示牌前往心徑簡林，這是一座人工建築物，把心經印在木上插在山上，我不覺得這有什麼特別，然而在風水上似乎另有說法，但今天主席不是它，我們在這飲了一些水後，就向鳳凰徑走去。我們在寫著鳳凰徑的牌匾向左走，就是彌勒山郊遊徑，我們在往前一些會有個分叉口，向左走就會看到L028標距柱，在它後方可以看到一條清晰的山徑，這就是登上彌勒山山頂的山徑，它是非官方的，在某些地方或者會有些難，但整體來說仍是新手可以應付到的，前往山頂之路相對鳳凰山平坦一些，而且中途還有一片草原可以大休一下，這條山徑遊人不多，比起鳳凰山清淨不少呢。
我們上到一半，就會到達一個草原，這是由天文台所設立的昂坪自動氣象站，我們離山頂還有一些路程，趁這時大家都肚餓了，那就吃東西和休息。休息後，我們繼續沿路上山，這路比剛才的稍為難一點，對了，彌勒山因為山比較高，在500米以上的地方幾乎沒有樹木可以遮掩，所以如果夏天前往，要做好暴曬的準備。不消一會兒，我們就到達了山頂。
山頂同樣設有由天文台的監察設施中心，在它旁邊的一座巨石上，就可以看到彌勒山標高柱，不過此處需要一些技巧才可到達，而且要小心。在此山頂航拍是有一些阻礙的，因為鄰近機場，所以我只能在機場的識別範圍外拍攝，因此只拍到面向大佛的山貌。休息過後，就開始下山了，我們不打算原路返回，而是直接行回東涌，我們經彌勒山北脊到纜車轉向站，此一段路況欠佳，長草高度蓋頭，雖然路線坡度及長度不高，但對新手來說可能有點難度。
到達纜車轉向站後，我們便沿纜車救援徑下山，纜車救援徑是一條由大嶼山昂坪市集經彌勒山東北面山坡連接至東涌的路徑，全長約5.7公里。此原為一道崎嶇山徑，為配合昂坪纜車的興建工程，承辨商在纜車線路下依山建設通道，以作救緩、逃生及維修之用。當時因施工的地點在郊野公園範圍之內，在興建纜車時，承辨商從加拿大引入六匹騾子協助搬運建築物料；為減少工程對植被及景觀的影響，部分路段以高架的木板搭建，故這道山徑亦有棧道之稱。到達這裡基本上已沒有難度，因救援徑道路鋪設極好，只要帶備照明設備，即使摸黑落山問題都不大。我們在大約2小時後，就到達了東涌的逸東邨，結束了這次行山活動。
路線
昂坪 >> 鳳凰徑 >> 彌勒山郊遊徑 >> 彌勒山 >> 纜車救援徑 >> 東涌
其他資料
需時 : 5 小時 (連航拍時間)
長度 : 7.4 公里
難度 : ⭐⭐
景觀 : ⭐⭐⭐⭐
