［由於在整理照片時，發覺有些不見了，所以遊記也因此延期Post了。］
今晚在Hostal休息一會，就開始旅程的第三部分。先是去參觀景點之一的，瑞典的多個地鐵車站，因為這些地鐵車站有一部分裝潢是由藝術家設計的。瑞典地鐵稱為 Tunnelbana，一共有三條線（藍線、綠線和紅線），三條線各自都有支線（藍線1條、綠線2條和紅線2條），三條主線的匯合點是Stockholm 中央車站（T-Centralen)，我就從這裏開始探訪這些車站。乘坐Stockholm的交通公具非常方便，從地鐵、輕軌、巴士、渡輪等，都全靠一張交通卡（Travelcard）一網打盡，它就像香港的八達通，只是不能用於商店等地方。和八達通不一樣的地方是，它是紙製的，但和八達通一樣有感應晶片，十分方便。如果說在香港的交通費用已很貴的話，瑞典這裡則更貴，地鐵坐一站已經需要14元，所以遊客一般都會買一張幾天的交通通行證（Pass)，這次我就買了一張3天的Pass，或者說72小時Pass，需要要250元，在如此高昂的交通費用下，用它實在划算很多，足夠我三天行程直至後晚。
進入地鐵站，今晚我決定先去參觀藍線T11上的地鐵站，一共有12個站，是最少車站的線路。突然看見一個熟悉的公司標誌，「那不是港鐵公司嗎？（MTR），怎麼會在這裡看見？」馬上使用手機一查，原來整個Stockholm的地鐵由2009年起，由MTR瑞典分部獲得專營權直至2023年，所以那些工作人員的穿著和香港的一樣，只是他們穿得比較厚（畢竟比香港冷）。據官方統計有90％的地鐵站都有經過藝術加持的美化，但最令人讚嘆的就是以藍線為主的藝術走廊，保留凹凸不平的鑿刻牆面痕跡，將站體長長的隧道變成了藝術家創作的空間。今晚我依次去了如下車站 (T11)：
Kungsträdgården
它是藍色線的終點站，它位於海平面以下 約30米處，是Stockholm最深的地鐵站，也是最引人注目的車站之一，名字來源於附近的國王花園（Kungsträdgården），從日本運來的櫻花每年都在那個中央公園裡盛開。藝術家Ulrik Samuelson 將該站改造成一個中世紀時巴洛克式的國王花園，因此站內有不少綠色的花壇、紅色的礫石小徑和白色的大理石雕塑，所以該站的設計便以綠色、紅色和白色為主。另外，站內的部分雕塑和裝飾鑄件都是來自於1825年因火災而被拆除的 Makalös Palace）。
T-Centralen
顧名思義，就是所有線路的交匯處，是整個Stockholm最大、最繁忙的車站，也是第一個設置藝術品的車站，所以它應該是最有代表性的。它由藝術家 Per Olof Ultvedt 設計，其理念是在最繁忙的車站營造一種平靜的氛圍，所以車站以藍白色為主要色調，希望帶給乘客一片舒服安靜的感覺，藝術家亦設計了建造車站的工人的剪影向他們致敬。
Rådhuset
它就在法院下方，據說站內的紅褐色就是此處地底岩層的顏色，在站內能看到煙囪、仿造城堡的大門等裝飾，還有舊市場籃子、乾草箱子等來呈現當地歷史。
Fridhemsplan
以大海為靈感，岩壁上塗上藍色顏料有如浪花，還能找到錨、羅盤等與航海有關的裝飾，站內展示了一艘來自瑞典南部布萊金厄省Blekinge的船隻。
Stadshagen
與上方的體育中心同名，所以在月台看到的展板都是與體育有關的，例如滑雪、冰球、游泳、足球、田徑、撐桿跳、擲鐵餅、劍擊、射擊、馬術比賽等等。月台的一端是夏季運動，另一端則是冬季運動的插圖。
Västra Skogen
它是站體規模龐大，長66公尺、高33公尺的手扶梯是西歐之最，氣勢相當驚人，站內採用了許多明亮多彩的瓷磚拼貼成不同的馬賽克圖案，與粗糙的岩洞形成鮮成的對比，它令車站多了點歡樂氣息。作品是由藝術家 Sivert Lindblom 創作的，靈感就是來自周遭的森林。
Solna centrum
車站主色是深紅色，令我有如置身地獄的車站。由藝術家 Anders Åberg 和 Karl-Olov Björk 共同負責該站的佈置，深紅色看上去就像永不熄滅的地獄之火，好像所有東西都要在烈火之中淹沒。車站牆身下半部的主色是綠色，藝術家最初的想法是讓車站像傍晚的天空一樣紅，而下方就像一片綠色的雲杉森林。因為看起來有點空，於是便即興地在牆上繪畫場景，都是在當初建站時 （1970 年代）一些在社會上引起激烈討論和關注的議題。
Näckrosen
Näckrosen是睡蓮的意思，站內岩壁上的有不少睡蓮圖樣。加上這站附近有個老電影片廠Filmstaden，因此地鐵站也用了不少電影元素裝飾，地板上寫的句子不知道是不是出自電影的名言呢。車站的藝術作品都是由已拆除的斯特林堡博物館（Strindbergshuset, Karlaplan）的琉璃磚和各種大型的拼貼畫組成，亦包括一些電影道具和製片廠 Filmstaden 的照片。
Hallonbergen
是個充滿童趣的車站，車站於 1975 年啟用，其命名沿於附近的樹莓／覆盆子山，裝飾由藝術家 Elis Eriksson 和 Gösta Wallmark 共同設計。該車站在當時是個新社區，住戶都相對年輕，於是藝術家就向當時社區的兒童畫畫并用來設計車站。
Kista
這個車站是普通的車站，它沒有任何裝飾，只是它是整條藍線唯一在地面上的車站。
Husby
Husby的意思是「房屋村莊」，這裡附近曾經有一個皇家莊園，車站的名字就是由那個莊園而來的。這站的用色旨在營造春天的氛圍，月台對面的插畫展示了一些當地的舊輪船正在駛向陽光明媚的群島。
Akalla
車站的牆壁被塗成淡黃色，並裝飾有六幅由藝術家 Birgit Ståhl-Nyberg 創作的男女陶瓷畫作，描繪男性和女性分別扮演不同的角色，從事不同的工作，以及他們的團結和對更平等的未來的希望。
到了晚上9時，肚子終於餓得咕咕叫，於是返回中央車站，出去吃麥當努吃，可能香港的太白爛，我居然覺得這裡的很好味，那漢堡肉居然有汁。吃得飽肚後，開始沿路返回宿舍，兩公里多的路程邊走邊拍，花了約一小時多才到宿舍，馬上洗了個澡就休息了，真的挻累。明天會去看戰船和瑞典人舊時的生活，十分期待。
