我們今天4時多就要起床，可我們昨晚1時才真正的睡下，因為洗澡和吹頭也用了些時間，但我們似乎都10分精神，高山電車站離酒店很近，大約5分鐘就可以到達，我們離開酒店，先去Lawson買早餐吃，我買了牛奶和三文治，待會上車後再吃。早上5時30分，我們應該坐上了前往富山的電車，因為深信日本電車很少會出錯，我們便坐上後吃早餐和等開車。然而，意外還是發生了。
原來在2018年的7月，因為當地降下特大暴雨引致的山泥傾瀉導致有一段的電車路段不能運作，我們的電車駛至坂上這個車站後便需要轉搭接駁巴士才能繼續行程，雖然是免費的，不過行車的時間和我之前計劃的不一樣，所以導致了延誤。這也沒有辦法，我們演好乖乖坐下等接駁巴士，順便感受下山區的早上，真是十分寧靜，空氣也很好呢。大約20分鐘後，接駁巴士來了，我們坐了約25分鐘到達猪口站，我們將轉乘電車前往富山，由於和計劃中的時間相差不少，我於是馬上找另一條路線，希望能早日到達今天的目的地–宇奈月溫泉。
宇奈月溫泉位於黑部峽谷的山谷中，如果不是因為峽谷觀光，幾乎很少人會專程為泡溫泉來這裡。來宇奈月溫泉除了泡溫泉外，就是搭乘觀光小火車遊覽一部分峽谷。我們到達富山站轉其他電車至滑川站，等待15分鐘後，我們總算通過走線來到了宇奈月溫泉站。但是，我預訂好的黑部峽谷小火車是9：55開出，而我們到達的時間是10：00，真是剛好開出😓。我向職員反映因山泥傾瀉導致延誤後，他們免費幫我把車票換成下一班次，即一小時後，太感謝他們了。於是我們先去酒店把行李寄存好，然後在車站旁走走看看。突然看見有個鐵道博物館，但時間所限，就在外面隨便拍幾張照片就算，一小時不到很快過，我們的黑部峽谷之旅很快就開始了。
黑部峽谷鐵道，簡稱黑鐵，在最早是用於載運建築工人至黑部水壩的工務用火車，全段約 20 公里長，在工程完成之後，經改造後變成了觀光用的小火車。我們從宇奈月溫泉站出發，然後在終點站欅平下車。現今的黑鐵共分四個區域分別是宇奈月、黑薙、鐘釣和櫸平，單程行駛時間約為1小時20分鐘，黑鐵由於其原先作用和地理問題，沒有使用普通日本電車的軌道，而是比較窄和小的軌道，因此車子自然比普通電車迷你，而它的車卡也分成三種客車，分別是普通客車、特別客車和逍遙客車。由於為了讓旅客能好好地觀賞黑部峽谷的美景，普通客車採開放式的設計，車廂兩旁沒有窗戶亦沒有靠背，乘客能直接吹到峽谷中的息息涼風。但是若下雨，雨可能會飄進來。特別客車和逍遙客車則有設置窗戶（可開關），特別客車的椅子是固定式，兩兩相對，而逍遙客車的椅子則可調整方向。而我們這次會搭普通客車，上車前我看天氣不錯，出了太陽，心想應該不會太冷吧，但當車開動後，吹來的風冷冷的，我開始感到冷，不過都已經在車上了，希望在終點的地方可以買件衣服穿著吧。
首先，我們看到了宇奈月水壩，它於2001年建造完工，是黑部峽谷最新的一座水壩。其目的在於調節洪水及用來發電等。雖然看出去的綠色仍是很多，但有不少的樹木正在轉色，有黃的也有紅色的，如果再遲一點來，我想應會看見滿山紅色吧。
然後我們看到了一個像歐洲古堡設計的建築物，那是一個水力發電廠。我坐着坐着發覺好像小火車通過很多橋和隧道，當我到達櫸平站才個道，旅途上會經過 20 座橋樑和 40 個隧道，真的很好玩呢。沿途上只得4個車站可以下車遊覽，不過我們時間很有限，於是中間的鐘釣站和黑薙站沒有下車，直至櫸平。我在想如果不想搭黑鐵，可以自行開車來櫸平嗎？是不能的，因為這裡除了山路，就是黑鐵。到達櫸平時，已是快中午12時了，我們於是在車站吃了個午飯和我買了件衣服，開始由車站前往祖母谷溫泉的散策，單程需要40分鐘。對了，在我下車時，看見了阿里山小火車的海報，原來同為開發用途的阿里山小火車和黑鐵是姊妹鐵路，如果攜帶同年的車票來搭乘會有優惠哦！
前往途中第一個會看見的是奧鐘橋，橋高34米，橋下方就是黑部川。然後就會看見人喰岩，只見張開大口般的岩壁形狀震憾力十足，像是一張會吃人的大嘴，也因此而得名。繼續沿路前行會見到一間溫泉店，對了，我們現在山路旁的河流就是祖母谷溫泉的泉水。由於我們什麼毛巾都沒有攜帶，那就此作罷。穿過山洞隧道後，祖母谷溫泉就在我們前方，我們在這裡拍了一些照片，然後就沿路返回車站。返到車站已是將近下午3：30，我們會搭下午4：00的小火車返回宇奈月站。
返到宇奈月站雖然只是下午5：20，但天幾乎全黑了。我們離開車站後，先去找了一間餐廳隨便吃些東西，雖說此處是遊客區，不過餐廳似乎不多，或許很多是住宿連吃的吧。我們吃飽後，就步行回酒店了，今天訂了溫泉酒店，可以好好的放鬆了。泡了溫泉後，這晚因為太累了，而明天還要早起（大約6時半），兩人就很快睡著了。
